萊因哈德·沃爾特曼通常在1790年發明了第一(yī)台電磁流量計。沃爾特曼是一(yī)位德國工(gōng)程師，一(yī)生(shēng)緻力于漢諾威港口和通航水域。他的一(yī)個貢獻是研究開(kāi)放(fàng)運河的能量損失。他的水力學理論之一(yī)是關于水力工(gōng)程，但包括計算管道和管道能量損失的方程式。今天用于測量大(dà)量水流量的大(dà)型電磁流量計仍被稱爲電磁流量計。

目前使用的電磁流量計必須等待具有磁鐵和旋轉導體(tǐ)的傳感器的發明。使用這意味着可以計算電磁流量計上轉子的轉數。這對于精确測量流量至關重要，因爲流量與轉子的速度成比例。在20世紀40年代早期，電磁流量計的開(kāi)發是爲了準确測量第二次世界大(dà)戰中(zhōng)軍用飛機上的燃料消耗量。不久之後，電磁流量計開(kāi)始在石油工(gōng)業中(zhōng)用于測量碳氫化合物(wù)的流量。

    電磁流量計具有帶有螺旋槳狀葉片的旋轉轉子，葉片安裝在殼體(tǐ)中(zhōng)的軸承上。當水或其他流體(tǐ)通過時，轉子旋轉。轉子由于電流的作用而轉動。流量與轉子的轉速成比例。使用各種方法來檢測轉子速度，包括機械軸和電子傳感器。

    電磁流量計根據紡紗轉子的設計而不同。幾種變化包括槳輪計量表和螺旋槳計量表。槳輪儀表具有轉子，該轉子具有與流動方向平行的旋轉軸。許多水輪儀表是插入裝置。螺旋槳儀表有一(yī)個懸浮在流動流中(zhōng)的轉子。這些儀表主要用于液體(tǐ)應用。

    軸流式電磁流量計具有圍繞流動軸線旋轉的轉子。大(dà)多數用于測量油量和測量工(gōng)業液體(tǐ)和氣體(tǐ)的流量計都是軸流式流量計。軸向米根據葉片的數量和轉子的形狀而不同。用于液體(tǐ)的軸向儀表具有與用于氣體(tǐ)應用的軸向儀表不同的設計。

    使用電磁流量計測量氣體(tǐ)流量的曆史可以追溯到1953年。羅克韋爾于1963年向天然氣工(gōng)業引入了電磁流量計。電磁流量計大(dà)約需要10年才能被天然氣工(gōng)業廣泛接受用于測量流量。1981年，美國燃氣協會發布了報告＃7，“電磁流量計測量燃氣。”從那時起，電磁流量計作爲測量設備在氣體(tǐ)工(gōng)業中(zhōng)得到了穩固的建立，尤其是适用于托管轉移申請。

    電磁流量計将繼續保持其在氣體(tǐ)和液體(tǐ)流動應用中(zhōng)的廣泛使用有幾個原因。一(yī)個是電磁流量計比超聲波流量計具有顯着的成本優勢，特别是在較大(dà)的管道尺寸中(zhōng)。它們的價格也可能與DP流量計相媲美，特别是在一(yī)台電磁流量計可以替代多個DP流量計的情況下(xià)。已經熟悉渦輪機技術并且不想花費投資(zī)新技術所需的額外(wài)資(zī)金的用戶可能會繼續使用電磁流量計。

    其次，電磁流量計供應商(shāng)正在進行技術改進，以使電磁流量計更可靠。其中(zhōng)許多改進涉及使運動部件更可靠。通過用更耐用的材料制造球軸承，例如陶瓷或藍(lán)寶石，渦輪機供應商(shāng)已經能夠顯着增加軸承的壽命。這很重要，因爲一(yī)些客戶選擇電磁流量計上的新技術儀表，因爲電磁流量計具有運動部件。